「また電車が遅れている」——これは、ドイツでよく耳にするフレーズです。
日本の鉄道の正確さに慣れていると、ドイツ鉄道（Deutsche Bahn、略称DB）の遅延の多さは、カルチャーショックかもしれません。
実際、2023年のDBの長距離列車の定時運行率は64%に留まりました。これは、3本に1本以上の列車が、予定時刻から6分以上遅れて運行していたことを意味します。
悪名高きドイツ鉄道ですが、遅延状況は年々悪化しているそうです。
なぜこれほどまでに遅延が常態化してしまったのでしょうか。
スイスを訪れる際、皆様はスイス国内をどのような手段で移動していますか？
パックツアーであれば事前に手配されていて、ご自身で交通手段を考えることは基本的にありませんが、個人旅行に関してはレンタカーや電車が主な選択肢になると思います。
とはいえ、ユングフラウヨッホやツェルマットなどは自動車で行くことができませんので、何れにしても鉄道を利用することになるでしょう。
そういった理由から、スイスのほぼ全土に列車を走らせているスイス連邦鉄道ことSBB社は多言語で対応しており、利用客に可能な限りの快適性を提供することに努めていることから、大抵の観光客は不便なくスイスで列車の旅を楽しむことができます。
皆様の中で実際にスイスの列車に乗ったことがある方もそれを実感できたのではないでしょうか？
しかし、ドイツ語圏の利用客からはアナウンスの内容や列車の車掌の言葉が分からないこともあるとの意見も出ているようです。
ドイツ人であれば共通言語であるドイツ語で鉄道職員と困ることなくコミュニケーションを取れますが、アナウンス等では普段聞かない表現や用語が使用されるため、その内容が理解できないことも少なくありません。
つまり、鉄道に関してもスイスと他のドイツ語圏で言い方が異なり、同じドイツ語でも「こんなに違うの？」と、驚くほどです。
したがって、今回はそんなスイスの列車を利用する上で耳にする可能性が高い鉄道に関する言葉をご紹介いたします。