スイスへ行くなら、列車旅を楽しみたい！

旅行に行くにしても生活をする上でも、スイス内を移動したいのであれば、鉄道は欠かせない存在です。チューリッヒやジュネーブなどの都市や、様々な地方の町を結んでいるだけではありません。世界最長の鉄道トンネル・ゴッタルドベーストンネル（Gotthard-Basistunnel）もありますし、3000メートル越えの山へ連れて行ってくれる列車でさえ存在します。

今回はそんなスイスの鉄道の魅力を２つの観光にオススメの列車を例にお伝えできればと思います。

“世界一遅い特急列車”

 

新幹線のスピードに慣れている日本人からしたら、このキャッチフレーズは不思議に映るかもしれません。しかし、乗ってみればその景色の美しさに息を飲み、きっと納得がいくでしょう。

Glacier Express（氷河特急）は、マッターホルンの眺望で有名なツェルマットの町と人気リゾート地サン・モリッツを結び、８時間弱の時間をかけ、291本の橋と91本のトンネルを抜けながら、アルプス地域の絶景を見せ続けてくれます。中には、岩崖にあるトンネルへと繋がる、石造りの柱に支えられた高さ６５メートルのランドヴァッサー橋（Landwasserviadukt）も含まれていますが、この橋１９０２年に造られたというのですから驚きです。（ちなみに、Glacier Expressは１９３０年（当時は夏期のみ）から運行しています。）

車内では、厨房で作りたての料理を楽しんだり、備え付けのイヤホンでスイス・ミュージックを楽しんだり（スイス情報を日本語で聞けるチャンネルもあります）、お友達との会話を楽しんだりと、８時間弱の過ごし方は自由自在。私もこの列車に乗りましたが、長時間乗っているはずなのに、不思議と自然の美しさには飽きが来ませんでした。

ちなみに、今年の3月からは１等車よりもグレードの高い「エクセレンスクラス」も運行しています。興味のある方はぜひ。

„TOP OF EUROPE“

 

こちらのキャッチフレーズで有名なのは、ユングフラウ鉄道。なんと３４５４メートルの高さにある駅に、列車に揺られながら辿り着くことができるのです。終点のユングフラウヨッホ駅（１９１２年開通）にはスフィンクス展望台があり、一年中雪をまとったアルプスの絶景を堪能できます。その他にも、氷河の中を散歩し、氷でできたアート作品を楽しめる場所もあります。（昔は氷河の中でスケートもできたそうです。）

列車で行ける場所なので、山登りに自信がない方でも安心して山の上の空気を楽しめますね。ただし、標高が高いことに変わりはないので、その点だけは十分に注意していただきたいところです。

今回は２つの有名観光列車を紹介しましたが、ローカル鉄道でも眺めがいいものはたくさんあります。東京にいると満員電車に揉まれるか、車内で寝てしまうことが多い私ですが、スイスに帰ると心の中が空っぽになるくらい窓の外をぼーっと見続けてしまいます。

Uf widerluege!

Chuchichäschtli

 

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参考ホームページ

 

• Bundesamt für Verkehr „Die zentrale Stellung der Eisenbahn“
• Rhaetian Railway Glacier Express
• スイス政府観光局　ランドヴァッサー橋
• Forbes „The Glacier Express Debuts Its New Excellence Class”

JUNGFRAUJOCH

• https://www.jungfrau.ch/de-ch/jungfraujoch-top-of-europe/
• https://www.jungfrau.ch/de-ch/jungfraujoch-top-of-europe/sphinx-aussichtsplattform/
• SRF „Eispalast auf dem Jungfraujoch“

参考文献

車内配布冊子 “GLACIER EXPRESS WINDOW TO　THE　ALPS“